聲屏障相關(guān)名詞解釋

城市道路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成公路聲屏障（隔音墻）聲屏障價格

板材厚度：0.8-1.0mm（可根據(jù)需要定做）

聲屏障相關(guān)名詞解釋

搭設(shè)操作平臺。移動式操作平臺采用雙排腳手管搭吊裝單元板設(shè),縱向長度6m,高度2.5m,搭設(shè)在線路側(cè),起重機(jī)起吊移位。

隔音屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。隔音圍擋護(hù)欄板是降低噪聲，特別是降低交通噪聲最常用的有效措施之一。隔音屏障廣泛應(yīng)用在各種交通設(shè)施(軌道交通、高速公路、高架路橋、快速干道等)的噪聲治理工程中。

封閉式聲屏障封閉式道路聲屏障是指在路段上安裝隧道式的隔聲結(jié)構(gòu),把車輛和道路完全隔離在聲屏障內(nèi),同時也把車輛行駛產(chǎn)生的噪聲及路面反射的噪聲隔離在聲屏障內(nèi),大大提高了聲屏障的隔聲效果。封閉式聲屏障分為全封閉及半封閉式的聲屏障。半封閉式聲屏障一般上面敞開,可以改善屏障內(nèi)部通風(fēng)、采光等,并降低聲屏障的建造成本。封閉式聲屏障比較適合在人口密集、離噪聲敏感點(diǎn)較近的區(qū)域使用,在高架道路上應(yīng)用能取得令人滿意的效果,插入損失比開放式增加2~5dB,但造價要高得多。

7、**用鉚釘組裝好噴塑:將組裝好的屏體進(jìn)行防腐噴塑處理。

道路噪聲的解決方案是安裝聲屏障，聲屏障根據(jù)安裝路段的不同的，分為路基和橋梁聲屏障，橋梁聲屏障一般安裝在公路兩側(cè)的水泥防撞墻上，根據(jù)公路防撞墻的厚度和形狀的不同，橋梁聲屏障也采用多種方式進(jìn)行。路基聲屏障進(jìn)行比較常見，我們在公路邊上可以見到的聲屏障都屬于路基聲屏障。

為了保證聲屏障整體美觀、吸聲值達(dá)到設(shè)計指標(biāo),要求采用機(jī)械加工成型，面板開條形孔要求排列整齊,開孔率不小于25%,吸聲板方孔內(nèi)填充離心玻璃棉,厚度50-60mm,重度48kg/m3,重度誤差不超過5%,含雜量不大于3%,離心玻璃棉外用PET薄膜包裹,薄膜厚度16μm,確保吸聲材料防潮防水。為使聲屏障達(dá)到降噪目標(biāo),施工單位加工吸聲板時應(yīng)嚴(yán)格按圖樣(圖號)提供的物理性能指標(biāo)控制生產(chǎn),必須滿足其技術(shù)指標(biāo),否則對影響降噪效果負(fù)責(zé)。吸聲板安裝前顏色由該高速公路管理處**確定。g異形立柱。立柱為異形柱時,需現(xiàn)場定位、丈量、加工后熱鍍鋅處理,地基梁斜向設(shè)置并與通道耳墻搭接。

聲屏障造型設(shè)計包括頂端形式及障板材料的選擇,直立式聲屏障易于建造和維護(hù),但聲屏障高度較高時容易給司乘人員帶來壓抑感,因此應(yīng)考慮聲屏障設(shè)計時頂部的造型,設(shè)計為彎折形、半圓弧形等結(jié)構(gòu)形式,以減少聲屏障帶來的不利影響。聲屏障的總體結(jié)構(gòu)造型應(yīng)使

三。嚴(yán)格控制百葉窗間距，采用夾緊方式實(shí)現(xiàn)間距控制。放置防護(hù)罩時，應(yīng)注意避免損壞混凝土。8.2安全保證措施1。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和安全帶。在施工現(xiàn)場附近作業(yè)時，必須掛好安全帶。安全帶要掛牢可靠，其他安全防護(hù)用品要穿好，嚴(yán)禁赤腳、拖鞋、高跟鞋。嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立健全定期安全檢查制度，施工現(xiàn)場嚴(yán)格遵守安全標(biāo)準(zhǔn)

高噪聲車間與低噪聲車間、高噪聲設(shè)備與低噪聲設(shè)備隔開；氣流噪聲指各種風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)排氣口、高壓高速管道、風(fēng)動工具等產(chǎn)生的空氣動力性噪聲。鼓風(fēng)機(jī)、電動機(jī)等于生產(chǎn)無直接關(guān)系的聲源可隔離或移出室外；一般風(fēng)機(jī)應(yīng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式，選擇**葉型、轉(zhuǎn)速，提高裝配精度和質(zhì)量以降低噪聲；高壓高速管道發(fā)生的噪聲應(yīng)采取降低壓差流速、減少速度縫制的措施減輕，進(jìn)氣口通道盡量保持**面積和最短長度，清除管道中的障礙物，減少彎頭和面積突變，改變高壓高速氣流噴嘴的形狀等。