次什么樣的環(huán)境適合設(shè)置聲屏障呢聲屏障廠家為大家整理一下設(shè)立聲屏障的依據(jù)：

一、概述

隨著我國交通路網(wǎng)的快速發(fā)展，聲屏障作為當(dāng)前解決交通噪聲問題的關(guān)鍵方法之一，得到了廣泛的應(yīng)用。但從目前國內(nèi)建成的聲屏障的效果來看,部分聲屏障還不是很理想，給**和人民造成不必要的浪費(fèi)。

造成這樣的主要原因是，大多數(shù)聲屏障的設(shè)計(jì)沒科學(xué)依據(jù)，盲目性比較大。對(duì)什么地方適合設(shè)置聲屏障，以及如何確定聲屏障的長度(L)，聲屏障的高度(H)等參數(shù)都是憑感覺去確定。下面聲屏障廠家根據(jù)多年聲屏障研究和設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在本文中試圖給出在聲屏障的設(shè)計(jì)中上述參數(shù)的實(shí)用方法和經(jīng)驗(yàn)公式，供設(shè)計(jì)人員在今后的聲屏障設(shè)計(jì)中參考和使用。

二、什么樣的周邊環(huán)境適應(yīng)設(shè)置聲屏障

學(xué)校聲屏障廠家生產(chǎn)的聲屏障，大多為吸聲和隔聲混合型的。該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。

當(dāng)前，在談到交通噪聲治理的問題時(shí)，總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問題。自從上個(gè)世紀(jì)九十年代，我國在上海市首先在城市的高架路使用聲屏障后，在全國其它大都市競相效仿，其高架橋上的聲屏障像雨后春筍般地出現(xiàn)。其實(shí)像在城市市中心區(qū)建設(shè)聲屏障其效果微乎其微。如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，還會(huì)增加噪聲污染。這樣不僅給**造成令人心痛的損失，同時(shí)也對(duì)城市景觀起到了破壞作用。

在什么地方以及什么樣的周邊環(huán)境適用設(shè)置聲屏障，并使聲屏障起到**的降低交通噪聲的作用呢

1、聲屏障保護(hù)的對(duì)象高度是否超過聲屏障的高度。若保護(hù)的對(duì)象的高度低于聲屏障的高度，則聲屏障將起到比較好的效果，如國外高速公路邊保護(hù)別墅的聲屏障效果非常好;若所保護(hù)的對(duì)象高于聲屏障，則不適應(yīng)設(shè)置聲屏障。如高層建筑林立的城區(qū)中心的高架橋上是不適應(yīng)用聲屏障來降低交通噪聲的。在這種情況下，在建筑物的門窗上采取措施是既經(jīng)濟(jì)又效果好。目前在深圳、上海、廣州等地安裝的我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)―自然通風(fēng)降噪窗取得非常好的效果。

2、周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著聲反射面，則聲屏障設(shè)計(jì)將變得非常困難。因?yàn)榉瓷涿娣瓷涞脑肼暡粫?huì)和聲屏障發(fā)生接觸，將會(huì)大大降低聲屏障的降噪效果。如在城市街道邊設(shè)置聲屏障效果不佳便是如此，由于街道兩邊的建筑都是反射面，高能量的反射聲使聲屏障效果大幅度降低。所以在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)，首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面，如果反射面過于復(fù)雜，則不應(yīng)考慮聲屏障的手段。

3、聲源面是否過寬。交通噪聲一般我們會(huì)以線聲源來處理。現(xiàn)在高速公路有來往四車道、六車道、八車道，甚至有十二車道。這樣的聲源就不能按線聲源來處理。若聲源面過寬，與聲屏障接觸的噪聲的成分會(huì)大幅度減少，其聲屏蔽效果就會(huì)大幅下降。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)?shù)缆穪硗能嚨莱^六車道后，不應(yīng)考慮聲屏障，應(yīng)考慮其它降噪手段。

聲屏障廠家簡單整理，希望對(duì)您所有幫助！