公路聲屏障就是隔音墻，一般在高速公路經(jīng)過村莊的地方都要設(shè)。由于高速路車速快，噪音也就很大，一是空氣的磨擦，二是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，三是輪胎與地面的磨擦，四是汽車的喇叭。要減少噪聲，可以栽樹木、改善車型、改善路面結(jié)構(gòu)等。公路聲屏障主要分為：高速公路聲屏障、城市快速干道聲屏障、橋梁復(fù)合型聲屏障、金屬鋁板聲屏障等。下面對各個(gè)公路聲屏障簡單介紹一下吧。

1，高速公路聲屏障

高速公路聲屏障是一種主要用于道路交通噪聲源和道路兩側(cè)受保護(hù)區(qū)之間的聲學(xué)屏障。由于道路交通產(chǎn)生的噪聲給人們的生活、工作與學(xué)習(xí)造成了不便與傷害，因此通過設(shè)置道路隔音屏把噪聲降低下來是一種重要道路降噪措施。

2，城市快速干道聲屏障

城市快速干道聲屏障該城市快速干道聲屏障安裝簡便，聲屏板連續(xù)放入H型立柱間，板之間相互嵌入，無縫隙;外形美觀，面層選擇多樣，形式變換靈活，與周圍環(huán)境相匹配，且牢固、持久、美觀，耐風(fēng)雨侵蝕，表面經(jīng)過處理，容易清潔;每個(gè)模塊都可單獨(dú)被移走或替換，維護(hù)、更換快速簡單。

3，橋梁復(fù)合型聲屏障

橋梁復(fù)合型聲屏障上部采用金屬穿孔吸聲板，頂端呈微弧形向公路一側(cè)，有助于增加降噪范圍和提升降噪效果，下部采用透明隔音屏體，司乘人員視覺效果好，可以觀看沿線的景觀，聲屏障整體設(shè)計(jì)效果線條流暢，美觀大方。

4，鋁板聲屏障

聲屏障金屬吸聲屏體首選針孔復(fù)合吸聲鋁板聲屏障，針孔復(fù)合吸聲鋁板技術(shù)參數(shù)，吸聲系數(shù)：200-1500HZ;隔聲系數(shù)≥30dB(A);針孔復(fù)合吸聲鋁板是繼金屬百葉、泡沫鋁之后被廣泛應(yīng)用于城市快速路高架橋、高速公路、高架橋梁等隔聲屏障工程中的**吸聲屏體。

公路聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分構(gòu)成，立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件，它經(jīng)過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它經(jīng)過高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成公路聲屏障。裝在道路旁邊的，根據(jù)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)定，隔音聲屏障應(yīng)設(shè)于路肩上，通常高速公路都預(yù)留地基法蘭盤底座。需要注意的是，由于隔音聲屏障安裝道路兩旁，而這些區(qū)域的地下通常埋有管線或者地下水道，故應(yīng)該詳細(xì)勘察，避免造成破壞。安裝隔音聲屏障其中百葉聲屏障為常用道路隔音聲屏障特點(diǎn)1.隔音量大，隔音墻平均隔聲應(yīng)不小于37d保持與水平面的垂直性，***后就是兩個(gè)隔聲屏障體之間的縫隙問題處